玛莎拉蒂销量连年暴跌,中国人为啥不愿意买

年可以说是玛莎拉蒂的鼎盛时期，那一年玛莎拉蒂在全球市场达成了4.87万台的销量，同比增长超过21%，中国是其最大单一市场，总共完成台的成绩，同比劲增18%，全球总共实现了40.58亿欧元的净收入，5.6亿欧元的税前利润。可惜好景不长，年玛莎拉蒂迎来了挑战。全球销量下滑至3.53万辆，中国市场不足辆。净收入下降至26.63亿欧元，税前利润也降至1.51亿欧元。玛莎拉蒂也表示，利润的下滑主要是由于中国市场销量份额的下跌。但是这并非玛莎拉蒂的至暗时刻，年继续下行，全球销量仅剩1.93万辆，亏损2.19亿美元。FCA集团曾为玛莎拉蒂制定过一个五年计划，年达到7.5万辆年销，年突破十万辆。但是如一系列的数据让这个目标显得有些可笑，毫无疑问，连年暴跌的数据显示，玛莎拉蒂这个有着百年悠久历史全球闻名的跑车品牌正在一步步失去自己的领地。曾经，在其巅峰之际，加价十万才能提车算是一件极为稀松平常的事情。但如今在终端价格已经大幅下探，例如玛莎拉蒂SUV车型Levante，现金优惠达到15万左右，销量却仍然下滑不止，为何玛莎拉蒂越来越不受国人喜爱了？第一，涨价令人寒心如果

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