摔飞机,烧航母,闹乌龙,印度的国产航母为
别人的飞机是拿来战斗的，三哥的飞机是拿来摔的；别人的航母是拿来立威的，三哥的航母是拿来烧火的，请注意哈，这句话不是我说的，事实的确如此。
7月20日，刚刚经过整修，重新下海的印度航母“超日王号”在经过卡尔瓦尔港附近时，突发大火，被迫重新整修；有趣的是，这艘航母上一次的整修原因，是年试航时发生了一次火灾，这艘航母上上次的整修原因，是在年出海巡演时，九个锅炉爆炸了七个，还烧死了一名中校军官，因此被迫大修两年，结果呢?结果卵用没有，一出海必着火，就连一向严谨的局座张绍忠，都在多档节目中调侃过印度的军备，他说：印度这个国家的装备，它出事故是绝对的，不出事故反而很少见，是相对的！众所周知啊，我国的号福建舰下水了之后，美国还没说什么呢，印度首先坐不住了！印度的海军副司令古尔马德在第一时间公布了印度航母的未来发展计划！计划显示，印度的第一艘国产航母维克兰特号，将在今年的8月15日，也就是印度建国75周年之际正式交付服役，届时印度将成为南亚唯一的“双航母”国家，除了欧美舰队，世间再无敌手！
听起来挺牛的吧，但熟悉印度航母历史的朋友都知道，印度的第一艘航母是怎么来的？从俄罗斯手里买的！这艘航母原本叫做“戈尔什科夫”号，满载排水量余吨，从年12月起服役于苏联北方舰队。
大家都知道，航空母舰相当于一台海上碎钞机，平时随便开出去转一圈的费用都是百万美刀起步，日常的维护更是烧钱，因此年苏联解体之后，经济严重恶化的俄罗斯没有足够的经费照顾它，给它上了一些劣等机油！结果年，舰船尾部的机械舱发生爆燃，火势蔓延连带损伤了轮机舱，最后只能返厂大修，缝缝补补修了两年，好不容易更换了新锅炉，结果进行点火试验时，锅炉发生爆炸，炉内的高压蒸汽瞬间席卷整个舱室，直接导致7人死亡，从此“戈尔什科夫”号彻底失去动力，陷入了瘫痪状态！可以说，这艘航母在卖给印度之前，是一艘妥妥的“事故航母”，这就和我们普通人买车一样，但凡有点实力，谁愿意去买“事故车”呢？俄罗斯也知道，“事故车”卖不上价，于是他们耍了一个滑头，年他们忽悠印度说，为了见证俄印两国的友好关系，“戈尔什科夫”号可以无偿赠送给印度。印度人一听，还有这好事，老大哥果然古道热肠啊，脑门一热就答应了下来。
鱼儿上钩之后，俄罗斯又说了，航母可以无偿赠送，但印度需要承担舰体的修复、改装以及舰上设备、舰载机中队组建的相关费用，这些大概需要15亿美金。双方经过多伦协商之后，最终于年敲定了这笔生意！
按照最初的计划，印度海军最早可以在年接手这艘航母，15亿美金换一艘航母，怎么看都是印度占了便宜，但印度人还是高兴地太早了。俄罗斯修了两年之后，假模假样地带着印军参观航母内部，在明知道印军不懂航母维修的情况下，拿出了另一张报价13亿美金的维修单，已经上了贼船的印军高层不敢半途而废，只能硬着头皮付款，就这样，从年签署合同到年拿到货，印度前前后后被俄国人狠宰了30亿美刀。好不容易从俄罗斯拿到了货，结果三天一着火，五天一爆炸，可把三哥海军给恶心坏了。虽然号称是现役航母，但大部分时间都要放在船坞里维修，全是俄罗斯零件，自己又不会修，所以天天给俄罗斯送钱，这么些年，大家只要能听到关于“超日王号”航母的消息，要么是着火了，要么锅炉炸了，怎么一下水就出事呢？我都怀疑是毛子故意的，但是我没证据！
所以说，买车需谨慎，提防事故车，开车不规范，亲人两行泪呀！
印度的第二艘航母，也就是号称在8月15日服役的维克兰特号，这艘航母的经历就更加曲折了。首先是图纸的设计经历一波三折。年，印度委托法国的DCN公司为自己设计了一艘排水量为吨的航母，设计好了之后，印军高层换届，新任领导觉得吨这个吨位太大了，印度用不上这种大航母，所以又委托意大利的公司设计了一个吨的小航母，结果刚设计好，印度又换了新的国防部长，新任领导再次发话：咱们印度是个大国，怎么能用这种小航母呢？不行，吨位必须翻一倍，还得请俄罗斯的同志来设计。为什么这次找了俄罗斯呢，因为这是在年，俄罗斯要无偿赠送印度航母，两国关系处在蜜月期，所以维克兰特号经历了三次图纸设计，找了三个国家，最终在年批准了建造航母！第二是建造过程异常曲折，这和印度人的性格有关系。和三哥打过交道的人都知道，三哥的时间观念和常人不同，他告诉你7点见面，可能12点都不会来，你问他干啥呢，他说睡觉呢；和三哥做买卖，他告诉你一个月拿货，可能三个月都拿不到，你问他货呢？他说只生产了三分之一，让你再等等，而且他还理直气壮。因为在印度，大家都是按照这种时间观念来办事的，包括造航母。年就批准的计划，图纸也设计好了，印度愣是拖着，拖到了年才正式开工。一般航母开工都要剪个彩啥的，谁知道剪彩之后，印度造船公司只造了一个船头，后面不造了，一问才知道是缺少钢材，去欧美买，人家说造航母的钢材严格管控，不卖给印度，所以印度只能自己再开一个钢铁厂，事到临头抱佛脚，航母的建造计划又被搁置了大半年！
年好不容易建成了，结果还没交付，就进行了大修，前前后后花了50亿美刀，勉勉强强能保证锅炉不爆炸，机舱不着火，这已经算是很大的进步了。
第三是下水过程异常曲折，全世界任何一个国家的航母都只会下一次水，第二次就是正式服役了，比如中国的福建舰，年下水，预计4到6年后服役，航母生涯清晰明朗。但维克兰特号不是，它一共下了三次水，相当于一个孩子生了三次，第一次下水在年，此时只修了一个船头，后面的部分因为缺乏钢材，只能暂时搁置，但是人家造船厂不干了，人家要盈利啊，你这半截子航母不能占着茅坑不拉屎，所以给它赶下去了，印度高层害怕面子上挂不住，所以只能宣布“这是航母下水”；第二次下水在年，此时航母的建造又蚌埠住了，一些关键的材料没凑全，导致它只能停工待料，于是人家造船厂又不干了，无奈之下，印军只能假模假样又下了一次水；第三次下水是在年，这一次终于是真的下水了，把三哥激动地全世界直播，结果到了试航的时刻，航母被卡在淤泥里出不去了，任尔东西南北风，我自岿然不动，丢人丢到全世界，印度海军这也算是独一份了！大家看哈，中国的福建舰前脚下水，印度的维克兰特号后脚就宣布正式服役，颇有点针尖对麦芒的味道，古尔马德将军还说了，印度将建造第二艘国产航母，也会用上电磁弹射，这明显就是对标福建舰了。
下面我们来对比一下中印的航母的建造速度，年，中国购买了瓦良格号，年3月抵达大连港，年4月，中国海军开始改建瓦格良号，年9月25日，辽宁舰正式交付服役！从购买那一刻算起，第一艘航母整体耗时13年，从改造开始算起，整体耗时7年多；第一艘国产航母山东舰，年11月开始建造，年12月交付服役，只用了6年，第二艘国产航母福建舰，满载排水量8万余吨，年开始建造，年正式下水，前后用时7年多。反观印度，他们的超日王号完全依赖外国技术，常年呆在维修屋，基本上处于半报废状态，他们的维克兰特号，假如8月15日真能下水，那么从建造到服役，整整用了23年时间，按照这种建造速度，印度的下一艘国产航母至少也是年以后的事了，届时即便印度拥有了电磁弹射又有什么意义呢？中印的航母完全就没有可比性！最后，我发表一点个人看法，一个国家在走向强大的过程中，要用自己的节奏去带动世界的节奏，要走符合国情的道路，而不是盲目去和别人攀比，当年的苏联硬是要和美国争霸，搞太空竞赛，军备竞赛，最后落得一个解散的下场，今天的印度愣是要和中国攀比，你有福建舰，我有维克兰特号，你有电磁弹射，我有未来航母计划，其实这一点意思都没有。中国是一个爱好和平的国家，我们的武器只用来自保，用来保护中国经济蓬勃发展，而印度的航母，却抽干了贫苦百姓的血汗，让这个本就贫困的国度更加难以维持，长此以往，到最后恐怕也是家破人亡的下场！它图了什么呢？有知道的朋友帮忙回答一下！转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyls/8268.html
